• Grandes infraestructuras de transporte

EPYPSA trabaja para las Administraciones Públicas, tanto en España (Ministerio de Fomento, Generalitat Valenciana, Junta de Andalucía, Región de Murcia) como en Latinoamérica (Colombia, Perú) en la realización de proyectos de grandes infraestructuras de transporte y asistencia técnica a la dirección de obra. Los proyectos más destacados son:

 Carreteras
• Estudio de factibilidad y definitivo del proyecto de construcción de la vía regional Arequipa - La Joya. Arequipa (Perú)
• Proyecto de trazado y construcción de la R-3, R-5 y M-50 Oeste
• Proyecto básico y de construcción de la autovía Lliria-Casinos (Valencia)
• Autovía Canals-Agullent en la carretera C-3316
• Desdoblamiento de la carretera A-387 (Málaga)
• Proyecto de trazado y construcción de la autovía ronda oeste de Gijón (acceso al puerto del Musel) tramo Lloreda-El Musel.
• Conexión de la autovía central con la carretera L’Olleria-Belgida (Valencia)
• Consultoría para la elaboración de los Estudios Técnicos y Diseños a Nivel de Fase III para Proyectos de Infraestructura Vial, en los Departamentos de Cundinamarca y Norte de Santander.
• Consultoría para elaboración de los Estudios Técnicos y Diseños a Nivel de Fase III para Proyectos de Infraestructura Vial, en el Departamento del Cauca – Paquete V5

Ferrocarriles
• Proyecto de construcción del tren-tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz. Línea 2
• Redacción del estudio de viabilidad y anteproyecto relativo a instalaciones tranviarias en Murcia.
• Estudio de viabilidad y anteproyecto de prolongación de la línea 1 del tranvía de Murcia a Molina de Segura, Alguazas, y las Torres de Cotillas.
• Asistencia Técnica para la Revisión de Estudios Técnicos para el Diseño, Rehabilitación, Mantenimiento, Operación y Explotación del Corredor Férreo entre La Caro - Belencito y del Corredor Férreo entre Chiriguaná y Santa Marta.
• Asesoría Técnica para la Revisión, Evaluación y Recomendación de Viabilidad o Rechazo de los proyectos de asociación público-privada para el diseño, construcción, operación y mantenimiento de los tranvías Facativá-Bogotá y Soacha-Bogotá.

Aeropuertos
• Interventoría de obra del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón de la ciudad de Palmira, Colombia

• Mejora de accesos

Para el sector privado, destacan los proyectos de mejora de accesos a grandes centros comerciales o nuevas urbanizaciones.

• Asistencia Técnica para la realización de la urbanización de aparcamientos y calle en el nuevo C.C. Neinver en Arroyo Culebro. Getafe
• Estudio de accesos al C.C. La Garena en Alcalá de Henares
• Proyecto de construcción de accesos al C.C. Hipercor Siete Palmas, Las Palmas de Gran Canaria
• Estudio de alternativas de modificación del enlace del C.C. El Tiro con la autovía A-7 (Murcia)
• Vial de acceso al C.C. de Eibar U.A.R.-44 Alta-San Andrés. Eibar
• Accesos al Plan Parcial Alameda del Mar (Alicante)

• Proyectos de urbanización

Como complemento a la redacción de instrumentos de planeamiento, EPYPSA redacta proyectos de urbanización, tanto para entidades locales como para promotores privados, en los que se desarrollan todas las determinaciones previstas en el planeamiento correspondiente en cuanto a obras de urbanización se refiere (vialidad e infraestructuras básicas: abastecimiento de agua, alcantarillado, energía eléctrica, alumbrado público, telecomunicaciones, gas, jardinería y otras análogas) completando el proceso de transformación urbanística a nivel de diseño.

• Proyecto de urbanización de la Unidad de Actuación UA-AC-4, en Aljucer (Murcia)
• Proyecto de urbanización del viario interior del PERI-4 y asistencia técnica a la dirección de obra, en Leganés (Madrid)
• Proyecto de urbanización del Camino de Campanales, en Mijas-Costa (Málaga)
• Proyecto de urbanización del Bulevar de la Loma, en Fuengirola (Málaga)
• Proyecto de urbanización del sector ZM-CH1, en Churra (Murcia)
• Proyecto de urbanización del sector SZ-4, en Santiago y Zaraiche (Murcia)

• Pasos de frontera

Realizados por encargo de organizaciones internacionales (Banco Interamericano de Desarrollo), los estudios de pasos de frontera comprenden la determinación de la solución integral que permita la realización eficiente de la operativa fronteriza, el análisis de la viabilidad operativa, técnica, ambiental, económico-financiera e institucional de la solución propuesta, el manual operativo y el proyecto constructivo de la solución.

• Estudio de optimización y facilitación de los pasos de frontera Colombia-Ecuador en Rumichaca y San Miguel.
• Definición de la operación y optimización de los pasos de frontera del corredor pacífico de la RICAM entre Costa Rica, Nicaragua y Panamá.
• Pasos de frontera de Cristo Redentor (Chile-Argentina).
• Proyecto de consultoría para la realización de una propuesta integral y el diseño de un esquema operativo y de procesos para el centro de control integrado (CCI) en el puesto fronterizo de Pedro Alvarado - La Hachadura, Guatemala.
• Diseño de infraestructura para proceso de control del paso de frontera El Amatillo, entre El Salvador y Honduras.