Diseñar una estrategia para la conformación de Redes Ambientales Peatonales Seguras – RAPS – que propicien una mejor y mayor movilidad urbana, dando prioridad a la población vulnerable, tendiendo en cuenta criterios tendientes al estímulo de la identidad cultural y garantizando el cumplimiento de los objetivos previstos en el POT y en el Plan Maestro de Movilidad para Bogotá que incluye el ordenamiento de estacionamientos.

Las RAPS deben armonizarse y articularse física y funcionalmente con el sistema de equipamientos urbanos, el sistema de espacio público construido, la estructura ecológica principal y el subsistema vial, principalmente con el Sistema Integrado de Transporte Público.